Yes! Het is bekend geworden, ik ben geselecteerd voor het Wereld Kampioenschap Baan! Op 11, 12 en 13 maart zal ik in Italië de Nederlandse eer verdedigen. De bekendmaking van de selectie maakte een einde aan een onzekere periode. Ik stond er goed voor, had in wedstrijden en trainingen laten zien dat ik een kandidaat was, maar je weet pas zeker dat je mee mag als je naam op de lijst met geselecteerden van de bondscoach staat. Ik was dan ook erg blij toen ik tijdens de training op de baan van Apeldoorn op 20 januari gefeliciteerd werd door de bondscoach: “je gaat naar het WK!”.

Het WK vindt zoals gezegd plaats op 11, 12 en 13 maart in het Italiaanse Montichiari. Tijdens deze drie dagen wordt een vol programma afgewerkt met de B en C categorieën. Ik kom zelf uit op de kilometer tijdrit en de 3 kilometer individuele achtervolging. Misschien dat ik ook opgenomen wordt in de selectie van de teamsprint, maar dat wordt waarschijnlijk pas op het laatste moment bekend gemaakt. In totaal kan ik maximaal 7.750 meter rijden in wedstrijdverband: de tijdrit, de kwalificatie en (troost) finale van de individuele achtervolging en de teamsprint.

Wat zijn mijn kansen? Ik denk dat het een goed bezocht kampioenschap zal zijn omdat het een pre-olympisch jaar is, een mooi moment voor iedereen om zich te meten en te nomineren/kwalificeren. Er zullen dus veel goede renners zijn waarvan ik niet weet hoe ik me tot hen verhoudt. Het komt er op neer dat ik de beste races moet neerzetten en dan zie ik daarna wel wat het waard is.

En tot die tijd? Veel baanuren maken en werken naar het piekmoment tijdens het WK. Trainen om de wedstrijden tot in de puntjes onder de knie te krijgen. De juiste techniek, de juiste houding, de juiste pacing strategy etc. De trainingen vinden plaats op de banen van Amsterdam, Alkmaar, Apeldoorn en Büttgen. Ook vertrek ik nog een week naar Lanzarote om nog wat kilometers in de buitenlucht te maken.

Tot die tijd waarschijnlijk weinig nieuwe blogs, want daar heb ik helemaal geen tijd voor!

Officiële persbericht

De wedstrijddisciplines
Tijdrit: Bij een tijdrit gaat elke renner individueel de baan op. Degene die de snelste tijd neerzet wint.
Individuele achtervolging: Twee renners starten gelijktijdig, de ene aan de startstreep, de andere hier recht tegenover aan de overzijde. Tijdens de kwalificatie wordt een rangorde gemaakt op gereden tijden. De beste 4 renners strijden in de finale en troostfinale om de plakken. In de (troost)finale moeten de twee renners trachten elkaar in te halen, gebeurt dit niet binnen 3 kilometer dan wint de renner met de beste tijd.
Teamsprint: Een team bestaat uit drie renners die gelijktijdig starten. Na elke ronde verlaat een renner de race. De eindtijd wordt na 750 meter door de laatste renner bepaald.